No se ha resuelto nada en materia de movilidad, en Morelia, y el teleférico tampoco lo hará, considera el diputado Juan Carlos Barragán Vélez.
Morelia, Michoacán.- En Morelia, en materia de movilidad no se ha resuelto nada, sostiene el diputado Juan Calos Barragán Vélez, quien refiere que entre las obras realizadas por el Gobierno del Estado en la capital, hay aquellas que lejos de resolver problemas los han incrementado.
“Bienvenida toda inversión, porque genera empleo y derrama económica en la ciudad y en el estado de Michoacán, pero en materia de movilidad no se ha resuelto nada. Ahí está el puente de la bajada de Walmart, en la Calzada La Huerta, que parece como si se hubiera hecho solo para facilitar el acceso a esa tienda, pero vino a complicar la entrada a la ciudad desde Pátzcuaro. Se generó un cuello de botella que debe resolverse”.
El legislador refirió que el puente del Mercado de Abastos también presenta problemas, pues no se hicieron corridas continuas, “lo mismo ocurre con los puentes en la salida a Charo, donde, a escasos 100 metros, hay un semáforo que provoca congestionamiento; el puente inaugurado recientemente está por verse si realmente resuelve algo.
“En realidad, no son distribuidores viales, sino ‘jorobas’ que atienden el paso del tren, no una movilidad integral”, recalcó el Barragán.
Sobre el teleférico en Morelia, apuntó la Secretaría de Desarrollo Urbano estima que atenderá entre 20 y 22 mil traslados diarios, cuando en Morelia hay más de 814 mil traslados diarios, “entonces, ¿qué se hará con los cerca de 790 mil restantes?; no se está invirtiendo en ampliar rutas, ni en modernizar el transporte público. Los microbuses están deteriorándose y el transporte suburbano ya no responde a las necesidades actuales. Además, las vialidades no soportarán proyectos como el Morebús o Metrobús, ya que la ciudad no fue planeada para ello”.
Recalcó que lo que la ciudad necesita es un sistema de transporte moderno, eficiente y sustentable.
“La política de movilidad ha sido más mediática que funcional, enfocada en posicionar políticamente a ciertos actores y no en resolver problemas; no se reúnen con todos los actores del transporte ni con sus liderazgos. Nosotros sí lo hemos hecho para impulsar algunas reformas, pero al gobierno le falta atender las verdaderas necesidades de la población”.
De acuerdo con el legislador, hay muchas colonias a las que no llega el transporte público. “¿Cómo queremos desarrollo o seguridad si las vialidades están en abandono y completamente deterioradas?, esa es la realidad de nuestra ciudad. Además, el crecimiento hacia el oriente, poniente y sur ha generado nuevas unidades habitacionales sin cobertura adecuada de movilidad, lo que provoca inseguridad, incertidumbre y limita el desarrollo de las familias”.