El descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca fue causado por exceso de velocidad, confirma la FGR tras su investigación.
El exceso de velocidad fue la causa principal del descarrilamiento del Tren Interoceánico en Nizanda, Oaxaca, el 28 de diciembre de 2025, según la investigación de la Fiscalía General de la República (FGR).
La fiscal Ernestina Godoy indicó que los peritajes revelaron que el tren viajaba a 65 km/h en una curva donde el límite era de 50 km/h.
Se analizaron documentos normativos y técnicos con la ayuda de expertos en diversas áreas como criminalística, topografía, y seguridad industrial.
“En cuanto a la información contenida en la caja negra de la locomotora guía, podemos señalar uno, que el tren llegó a velocidades de 111 km por hora en zonas de recta donde la velocidad máxima permitida es de 70 km por hora. Lo que implica que transitaba 41 km por encima del de autorizado”.
La investigación también mostró que no hubo daños en la infraestructura ferroviaria ni fallas en los componentes del tren, que pesaba aproximadamente 400 toneladas.
“Esto significa que el funcionamiento del tren era el adecuado, lo que abarca sus componentes, la operación de la máquina y su estado físico”, destacó Godoy.
Videos de sobrevivientes señalaron el mal estado de los durmientes en la zona del accidente.
La familia Iglesias Temich, sobrevivientes del incidente, presentó una denuncia contra las empresas COMSA Infraestructuras, Grupo Constructor Diamante y Daniferrotools por lesiones y otros delitos.