Entre 2019 y 2024, se registraron más de 5 mil víctimas de accidentes viales en Morelia. El nuevo reglamento busca reducir estos siniestros.
Morelia, Michoacán.- Entre 2019 y 2024, los accidentes de tránsito ocurridos en Morelia dejaron 5 mil 509 víctimas, entre personas fallecidas y lesionadas, de acuerdo con estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
La cifra cobra relevancia en el contexto de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Movilidad y Tránsito Municipal, aprobado por el Cabildo moreliano y orientado a reducir siniestros viales mediante mayores medidas de prevención y sanciones.
Los datos del INEGI muestran que durante el periodo analizado se registraron 193 muertes y 5 mil 316 personas heridas en accidentes de tránsito en la capital michoacana.
El año con más víctimas fue 2019, cuando se contabilizaron 945 personas afectadas, de las cuales 30 fallecieron y 915 resultaron lesionadas.
En 2020, año marcado por las restricciones de movilidad derivadas de la pandemia de Covid-19, se reportaron 579 víctimas: 25 personas perdieron la vida y 554 sufrieron lesiones.
Para 2021, el número descendió a 489 víctimas, integrado por 11 fallecimientos y 478 lesionados, convirtiéndose en el año con menor mortalidad del periodo.
Sin embargo, la tendencia cambió en 2022, cuando las víctimas aumentaron a 780 personas. Ese año murieron 37 personas y 743 resultaron heridas.
En 2023 se alcanzó el mayor número de fallecimientos de toda la serie estadística. El INEGI documentó 47 muertes y 744 lesionados, para un total de 791 víctimas.
Durante 2024, los accidentes dejaron 43 personas fallecidas y 882 lesionadas, sumando 925 víctimas, la segunda cifra más alta de los últimos seis años.
Además de las víctimas, los registros muestran que Morelia acumuló 38 mil 897 accidentes de tránsito entre 2019 y 2024.
Los siniestros más frecuentes fueron las colisiones entre vehículos automotores, que representaron la mayoría de los casos. Tan solo en 2024 se registraron 4 mil 389 percances de este tipo.
Las estadísticas también reflejan riesgos para usuarios vulnerables de la vía pública. Entre 2019 y 2024 se documentaron mil 127 atropellamientos, así como 4 mil 435 colisiones contra objetos fijos y 4 mil 435 percances relacionados con motocicletas durante el mismo periodo.
Ante este panorama, el nuevo Reglamento de Movilidad y Tránsito contempla la reducción de límites de velocidad en zonas escolares y hospitalarias, la obligatoriedad de casco certificado para motociclistas, mayores sanciones por el uso de teléfonos celulares al conducir y nuevas disposiciones para la convivencia entre automovilistas, ciclistas y peatones.