Cruces ferroviarios detenidos por falta de apoyo en Morelia
Foto. Archivo

Cruces ferroviarios detenidos por falta de apoyo en Morelia. Al menos cuatro están en esta condición

Morelia, Michoacán.-Cruces ferroviarios detenidos por falta de apoyo en Morelia, representantes de Kansas City, indicaron que al menos cuatro están dicha situación.

Debido a que el Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios fuese desaparecido en meses pasados, en Morelia se quedó detenida la construcción de al menos 4 cruces ferroviarios, así lo dio a conocer el presidente de Kansas City, Óscar del Cueto García.

Ingresa a: En análisis, 2 predios para el cambio del patio de maniobras del tren

El presidente señaló que se encuentran en pláticas con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), para que a través de otros recursos, se pueda “bajar” cierto monto y de esta manera, al menos colocar señalética vial en dichas zonas y de esta manera, generar mayor seguridad en dichos cruces.

Asimismo informó que por su parte, también estarían realizando algún tipo de aportación para colocar la señalética y de esta manera, contribuir a bajar principalmente los accidentes que se generan en estos espacios.

“Debido a la desaparición de algunos fondos y en específico del Fondo Nacional de Seguridad para Cruces Viales Ferroviarios, los cruces ferroviarios en la capital michoacana quedaron sin apoyo, pero estamos hablando con la SCT para que al menos se pueda destinar algún monto y se coloquen señaléticas en dichas zonas”, dijo.

Óscar del Cueto García, Presidente de Kansas City

Cabe mencionar que fue el ex alcalde, Raúl Morón Orozco quién había señalado el mes de agosto del año pasado, que en septiembre del 2020, se estaría comenzando a intervenir cuatro cruces ferroviarios en la capital michoacana, esto para desahogar el tránsito vehicular en la capital michoacana, además de descender los accidentes viales.

El munícipe había detallado que las zonas identificadas como prioridad eran el cruce de la vía del tren con las calles Guillermo Prieto, Guadalupe Victoria, Avenida Michoacán y lateral de avenida Madero Poniente, las cuales serían rehabilitadas con diversos equipamientos.