En ruta proyecto de cablebús en Uruapan, conforme a Gladyz Butanda
Foto: Contramuro

Conforme a declaraciones de la secretaria de Desarrollo Urbano, Gladyz Butanda el proyecto del cablebús en Uruapan está en ruta

El proyecto para la puesta en marcha de un cablebús en la ciudad de Uruapan se encuentra en ruta, ya que conforme a las declaraciones de Gladyz Butanda Macías, secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad del Estado, ya se está en proceso de ubicar los terrenos en que se desarrollarían las paradas de dicho sistema de transporte.

Sin embargo, el monto específico de la inversión que se prevé realizar aún no se tiene claro, aunque aseguró que se parte de los mil 100 millones autorizados por el Congreso para esta obra.

“Es un proyecto que surge de la necesidad de algunas ciudades que de manera vertical no han podido solucionar la conectividad a distintas colonias con mayor densidad que otras, entonces surge como opción para no tener que hacer tantas vialidades sino conectar a través de torres”.

Informó que la empresa encargada de la elaboración del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de Uruapan, es Cal y Mayor, la cual está analizando los estudios de oferta y demanda, de cuántas unidades se tienen al día de hoy en la ciudad de Uruapan, las zonas de cobertura y aquellas con poca cobertura.

“En base a eso, el PIMUS no solamente nos arroja si un cablebús es viable o no, sino también las oportunidades de reordenar las rutas actuales; creo que el proyecto integral de Uruapan tiene que ser de la mano –si bien nos aprueban los recursos federales para el cablebús- con el ordenamiento de las rutas a como está el día de hoy”.

“Entonces estamos en ese análisis, hoy por la tarde estaremos en Uruapan con el alcalde, vamos a revisar algunas de las condiciones de infraestructura que se tienen, estamos haciendo recorrido para ver las posibles paradas que va a tener este sistema, pero también las paradas que son necesarias para las rutas al día de hoy”.

En el caso de los transportistas de Uruapan, apuntó que éstos y los usuarios requieren –según los resultados arrojados por las encuestas- el mejorar las condiciones de las paradas para la espera los usuarios del transporte.

“Estamos matando dos pájaros de un tiro, porque estamos atendiendo la problemática que tenemos al día de hoy con miras a tener un transporte masivo en la ciudad de Uruapan, y además con este encanto adicional que tiene un teleférico, que es mucho más divertido”.

“Le platicaba la jefa de Gobierno de la Ciudad de México a nuestro gobernador de las encuestas que recaban después de poner en marcha un teleférico, y es que la gente, los niños, las personas, lo ven como un medio mucho más amigable y que además es entretenido”.

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“En este caso de Uruapan estamos analizando todos los pros y los contras que tenemos de tener un transporte masivo, pero realmente el tema de ahorrar tiempo, costos de traslado, todos los gastos generalizados por viaje, pues es inminente tener un transporte mucho más ágil y además con estas cabinas seguidas una de otra, garantiza que no hay tiempos de espera, únicamente tú llegas a la estación, te subes a tu siguiente cabina y nunca dejan de estar circulando, es un transporte muy efectivo que esperemos que sí nos den los números para ponerlo”.

Patricia Monreal ejerce el periodismo desde 1996 en Michoacán, México. Ha laborado y colaborado en diferentes medios nacionales y locales, así como en proyectos independientes tanto en investigación, como reportera, editora, columnista, caricaturista...