Puerto de Lázaro Cárdenas cerrará 2023 con crecimiento en operatividad
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El Puerto de Lázaro Cárdenas cerrará 2023 con un crecimiento en su operatividad, principalmente en movimiento de carga y arribo de buques

Lázaro Cárdenas, Michoacán. – El Puerto de Lázaro Cárdenas cerrará 2023 con un crecimiento en su operatividad, principalmente en lo que se refiere a movimiento de carga y arribo de buques, de acuerdo a las autoridades de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) con sede en la costa michoacana,

Los datos emitidos por la ASIPONA refieren que, en lo que va de 2023 y que es la tendencia al cierre del año, en el Puerto de Lázaro Cárdenas se movieron 30 millones 87 mil 719 toneladas, que significan un crecimiento del 1 por ciento con respecto a 2022 y luego de la crisis que reportó, consecuencia de la pandemia de Covid-19, por lo que la tendencia proyectada para el próximo año es al alza.

Hay que mencionar que el Puerto de Lázaro Cárdenas ya proyectaba una tendencia a crecer en cuanto al movimiento de toneladas desde 2017. En ese tenor, se recordó que durante 2018 y 2019, el crecimiento en este rubro del puerto, alcanzó más de 31 millones de toneladas; sin embargo, hubo un decrecimiento drástico en 2020 por los controles sanitarios que se implementaron a nivel mundial.

“En lo que se refiere al movimiento de buques, se presenta un histórico 2008-2023. También se observa la tendencia al alza en cuanto al movimiento de embarcaciones. Vamos a cerrar con mil 667 arribos, que comparado con 2022 es también 1 por ciento arriba. Y se hace énfasis en que en 2020, se observa la disminución que impactó por el Covid-19”.

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Crecimiento operacional

En este rubro, el Puerto de Lázaro Cárdenas creció de mil 261 embarcaciones que llegaron a cargar, descargar o transbordar en 2020, a mil 489 en 2021; mil 655 en 2022 y las mil 667 que arribaron en 2023. El máximo histórico de arribo de embarcaciones es de mil 684 en el año 2011.

En el aspecto de movimiento de contenedores “TEU’s”, se reportó una baja del 10 por ciento, con respecto a 2022; sin embargo, no significa una “mala” cifra, toda vez que el Puerto cerrará con un traslado de un millón 826 mil 362 contenedores “TEU’s”, de los cuáles, el 35 por ciento fueron de importación; el 31 por ciento de exportación y el 34 por ciento de transbordos.

Para 2023 el Puerto de Lázaro Cárdenas alcanzó su máximo histórico en movimiento de automóviles al registrar 701 mil 75 vehículos, lo que convierte al de Michoacán, en el segundo puerto más importante en cuanto a movimiento de autos en el país, sólo por debajo de Veracruz. Y el primero en el Pacífico Mexicano.

El origen de los automóviles es en su mayoría de Asia y son vehículos de importación. El crecimiento en porcentaje con respecto a 2022 es de 8 puntos. Y tras la pandemia de Covid-19, se reporta una tendencia al alza de prácticamente el 100 por ciento.

Al crecimiento registrado por el Puerto de Lázaro Cárdenas en 2023, se suma que las vías férreas estuvieron libres todo el año, lo que ha generado la confianza en los inversionistas para importar, exportar o transbordar por mar a través de Lázaro Cárdenas, para posteriormente hacer los traslados en tren.

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Ello superó la crisis económica y de confianza que se generó en el segundo semestre de 2021, cuando se paralizó el transporte de contenedores por tren durante más de 100 días, a causa de una protesta del magisterio michoacano que bloqueo el paso del ferrocarril en todos los puntos de la geografía michoacana.

Ireri Piña es licenciada en Periodismo, reportera de Educación, Turismo, multifuente. Contadora de historias y causas sociales; michoacana, moreliana